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  • 产品名称: 变速器总成疲劳寿命试验台
  • 产品编号: 041
  • 上架时间: 2016-08-28
  • 浏览次数: 520

   变速器总成疲劳寿命试验台按照QC/T 568.1-2011 《汽车机械式变速器总成台架试验方法》、QC/T 29063.1-2011《汽车机械式变速器总成技术条件》进行设计,用于AT/MT/AMT/DCT/CVT/混合动力HEV自动变速器/纯电动EV变速箱/二档减速机各类变速器总成的疲劳寿命试验(可在高低温环境下)。

窗体底端

窗体顶端

  变速器总成疲劳寿命试验台主要测试项目:

窗体底端

  • 变速器/减速机疲劳耐久测试
  • 高温高速试验
  • 差速器疲劳寿命试验
  • 变速器传动效率试验
  • 拖曳扭矩试验
  • 失速试验
  • 换挡功能测试
  • 换挡舒适性(换挡冲击度)性能试验
  • 换挡执行系统耐久性试验
  • 循环工况试验(ECE-R.15和EPA循环工况)
  • 用户自定义试验规范

 

变速器总成疲劳寿命试验台布置型式:

一字型布置变速器试验台            含高低温环境仓的变速器疲劳试验台   FF变速器Y型布置试验台                  

含升速机构的FF变速器Y型布置试验台                     机械闭式大扭矩变速器试验台

 

新能源乘用车三轴变速器/减速机试验台   T型布置变速器试验台        变速器总成在线测试试验台

  • 变速器试验台柔性化设计,适配各类型和多规格被测动力总成用于AT/MT/AMT/DCT/CVT/混合动力HEV自动变速器/纯电动EV变速器/二档减速机等各类变速器总成的疲劳寿命试验(可在高低温环境下)
  • 四象限的功率吸收和发电功能
  • 转速测量精度:+/-1r/min
  • 转速控制精度:+/-1r/min
  • 扭矩测量精度:±0.05%FS
  • 扭矩控制精度:+/-0.2%Fs
  • 差速控制精度:+/-1r/min
  • 温度控制精度:+/-0.2%Fs
  • 流量控制精度:+/-0.2%Fs
  • 压力控制精度:+/-0.2%Fs
  • 选档行程:≥±200mm(可调);
  • 换档行程:≥±150mm(可调);
  • 换档力:≥±500N,换档力测量精度±0.1%;
  • 换档档位:变速器的全部档位;
  • 换档速度:8-16次/min,并且换档速度可以调节;
  • 选、换档位置精度:高于±0.3mm;
  • 选换档机构适用于换档操纵杆、远程操纵线索。可模拟驾驶员的换档状况, 换档机构的作用力点应与驾驶员操纵的变速器换档杆的球心点连接。
  • 手柄高度调节范围:700~1200mm,调整完毕后须可靠锁止。
  • 在ETAS(INCA)、CANape,Dspace等变速箱标定控制工具实现连续换挡控制
  • 可模拟整车实际行驶时的换档工况。针对不同的被试变速箱(手动变速器、自动变速器、混动变速器),可实现连续换挡1-2-3-4-5-6-7-6-5-4-3-2-1试验。
  • 可模拟实车安装姿态(传动轴0-+/-15°夹角和变速器安装姿态0-+/-0-5°倾角条件下的同步器性能及寿命试验。
  • 一体式惯量飞轮组:80 kgm2/160 kgm2/可调惯量飞轮/电惯量模拟
  • 高低温环境仓
  • 混合动力/纯电动变速箱电机及其驱动器冷却系统
  • 混合动力/纯电动变速箱电机及其驱动器用可编程双向直流电源/电池模拟器
  • 混合动力/纯电动变速箱电机及其驱动器用高精度功率分析仪
  • 在无人职守的条件下每天24小时连续运行。