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  • 产品名称: 驱动桥总成疲劳试验台
  • 产品编号: 009
  • 上架时间: 2016-11-26
  • 浏览次数: 203

试验对象:      

     驱动桥性能与齿轮疲劳试验台,用于新能源电动车电动驱动桥总成、单轴车辆驱动桥总成、双轴车辆驱动桥总成、贯通桥等各类驱动桥总成及附属部件的耐久、可靠性及性能试验。强大的驱动齿轮疲劳试验台软件MAC测控软件开放平台V2.0不仅可支持各种驱动桥耐久及性能试验,更可支持整车道路模拟、瞬态扭矩与转速响应试验台等动态工况试验。 

     在驱动桥总成测试领域,我们还提供以下测试设备服务驱动桥领域不同的用户:

  • 驱动桥总成在线加载磨合自动化检测台架(2台套/3台套/4台套动力输出端加载和倒拖单元)
  • 驱动桥总成半消音室试验台架
  • 驱动桥总成静扭试验台等测试设备。

 驱动桥总成齿轮疲劳试验台功能及特点:

· 高度模块化,整个驱动桥试验台架系统具有先进的体系结构

· 不同驱动桥的测试(或不同类型的试验项目),软硬件切换灵活、便捷

· 强大的性能试验台软件。由操作员程序和实时控制程序组成,测功机控制、高速准确的数据采集与交互及测试流程的执行由运行在实时系统上的实时控制程序完成。操作员程序通过上位机实现对系统配置器、流程编辑器、测试界面定制及数据后处理功能的操作。


 驱动桥总成齿轮疲劳试验台试验类型:

· 一般检测试验项目(如驱动桥密封性试验、空载跑合试验等)

· 主、被动齿轮疲劳寿命试验(驱动侧和/或滑行侧);

· 驱动桥总成传递效率试验;

· 100%差速及定差速工况下,差速器总成的疲劳试验;

· 驱动桥总成热循环试验;

· 主、被动锥齿轮支撑刚性试验;

· 驱动桥总成道路模拟动态试验

· 驱动桥总成载荷谱回放试验(瞬态扭矩与转速响应试验)。

· 差速器总成功能检测试验

· 驱动桥总成桥壳疲劳耐久试验工况下的上述各项试验

· 新能源电动驱动桥永磁同步电机及控制器等电机驱动系统疲劳耐久试验工况下的上述各项试验

· 其他自定义的稳态或动态开发试验

驱动桥总成齿轮疲劳试验台核心配置:

  • 动力输入单元:最大输入扭矩35000NM、最高转速3300 r/min(支持非标定制)
  • 动力输出单元:2台套/3台套/4台套、最大扭矩30000Nm、最高转速1500 r/min(支持非标定制)
  • 共直流母线能量闭环回馈变频驱动装置
  • 嵌入式驱动桥总成齿轮疲劳试验台测试与实时控制系统
  • 转速测量精度:±1r/min
  • 扭矩测量精度:±0.05%FS
  • 转速控制精度:±2r/min
  • 扭矩控制精度:+/- 0.2%FS
  • 差速控制精度:±1r/min
  • 温度控制精度:±1℃
  • 喷淋冷却装置/油循环温度控制机/车用冷却液恒温控制系统等环境保障系统
  • 动力输入和输出单元、驱动桥总成使用的模块化调整机械安装支架

驱动桥总成齿轮疲劳试验台按需配置项:

  • 驱动桥电液伺服(加载)脉动试验装置
  • 红蚂蚁早期故障监测系统/德国DELTA 早期故障监测系统
  • 功率分析仪:横河、福禄克、泰克等,用户可以像访问本地数据采集系统一样访问功率分在析实时数据
  • 双向直流电源柜/电池模拟器:输出电压48V900V DC、输出电流0A900A DC