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        • 产品名称: 新能源EV纯电动动力总成试验台
        • 产品编号: 010
        • 上架时间: 2017-06-19
        • 浏览次数: 87

        好友推荐

        EV纯电动动力总成试验台架适配车型:

        • HEV混合动力汽车动力传动系统
        • EV纯电动汽车动力传动系统

         

        EV纯电动乘用车/商用车动力总成试验台主要测试对象:

        • EV纯电动车电机驱动系统及减速机总成

         

        EV纯电动乘用车/商用车动力总成试验台可选测试对象:

        • 电池包
        • 电池包BMS管理系统
        • 整车VCU中控系统及车载仪器仪表
        • 驱动桥总成
        • 主减速器
        • 轮边减速器
        • 差速器
        • 多片湿式离合器等
        • 上述所有总成构成的传动系统或零部件

         

        EV纯电动动力总成试验台架主要测试类型:

        • EV纯电动车电机驱动系统及减速机总成的静态疲劳耐久试验
        • 动力总成的振动、噪声及耐久测试(整车起步、加速、常用、高速、制动及倒车等工况)
        • 动力总成匹配性能测试(整车起步、加速、常用、高速、制动及倒车等工况)
        • 动力总成的传动效率测试
        • 动力总成的耐久性(稳态/瞬态/动态疲劳、满负荷或高速试验)
        • 动力总成的功能验证与性能试验(适应AT/AMT/CVT/DCT/HEV/EV全类型变速器的功能验证、换挡性能、效率、起步试验、紧急制动、差速、自动/手动/失效模式等多种测试)
        • 载荷谱回放试验(瞬态扭矩与转速响应试验)
        • 道路模拟动态试验
        • 用户自定义的动态/稳态循环工况试验
        • EV动力总成试验台采用”型布置

         

        • 电机高速变速器性能及耐久试验台采用模块化设计,各模块可组合或独立运用以提高设备出勤率,测试对象包括:
        • 乘用车EV纯电动车动力总成(EDS)
        • 商用车EV纯电动车动力总成(EDS)

         

        • 动力总成试验台模拟最高车速:200Km/h
        • 动力总成试验台可以模拟实车典型工况,对传动系统中的总成进行相关性能测试。这些典型工况和测试内容主要包括但不限于:模拟整车动力性能试验,例如最高车速试验、加速性能试验(包括静态起步加速及超车加速试验)、爬坡性能试验等;实际道路负载下的模拟试验(RLS试验),模拟实际工况下车辆动力传动。
        • 在ETAS(INCA)、CANape,Dspace等标定控制工具实现连续换挡控制,可模拟整车实际行驶时的换档工况。
        • 端测功电机额定输出功率:272kw/310kw
        • 端测功电机最高输出转速:3300r/min
        • 端测功电机额定输出扭矩:3700 N.m
        • 转速测量精度:+/-1r/min
        • 转速控制精度:+/-1r/min
        • 扭矩测量精度:±0.05%FS
        • 转速控制精度:+/-0.2%Fs
        • 差速控制精度:+/-1r/min
        • 选配高低温环境仓
        • 选配国产/进口双向电池模拟器/直流电源
        • 选配功率分析仪

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